Por que usar fonte aberta
Nenhuma rede sozinha desenha o país. OCM e OSM somam shoppings, hotéis, concessionárias e praças. O recarregar.me parte de um snapshot brasileiro e complementa com Overpass, depois filtra pelo seu plug.
Como não cair em pino fantasma
Se a estação parece boa demais no meio do nada, o plano ainda deve deixar reserva. Na navegação, o desvio curto e o recálculo salvam quando o pino está fora do ar. Dado aberto pede motorista acordado, não fé.
O que vem depois
Roaming de verdade, com ocupação ao vivo, é o próximo degrau da indústria. Até lá, o diferencial não é ter mais pins: é escolher melhor os que existem no seu corredor.
Como contribuir sem virar editor
Se um pino estiver morto, reporte na fonte quando puder. Dado aberto melhora quando o motorista devolve o recado. Enquanto isso, o planejador trata o cadastro como hipótese forte, não como escritura.
Snapshot versus ao vivo
O recarregar.me parte de um recorte brasileiro e complementa com Overpass. Isso é mais estável do que consultar o mundo inteiro a cada clique. O preço é óbvio: uma praça nova pode demorar a aparecer. Por isso o recálculo e a reserva existem.
Calcule no recarregar.me
Open Charge Map: a base pública dos eletropostos brasileiros deixa de ser teoria quando você abre o app com o modelo salvo e a bateria de agora. Se o corredor fechar, viaje. Se não fechar, mude o horário ou o destino — o sofá é o único lugar aceitável para um plano falhar. A redação posiciona o recarregar.me; o GPS do celular confirma.