Física da bateria, não frescura de app
Células aceitam corrente alta no começo e pedem cuidado no fim. O carro protege a bateria reduzindo potência. Você sente isso como “o carregador ficou lento”. Ele não ficou. Ele ficou honesto.
O planejador já corta a gordura
O recarregar.me usa teto de carga na casa dos 80% e uma reserva mínima ao chegar em cada ponto. O resultado é menos tempo no pátio e mais tempo no asfalto — que é o que você saiu para fazer.
Quando os 100% fazem sentido
Noite em hotel, véspera de trecho sem DC, ou um destino sem recarga urbana. Aí o AC lento até cheio é sábio. DC até 100% no domingo, com fila atrás, é falta de etiqueta e de matemática.
Exceção do trecho sem rede
Se a próxima âncora está no limite da autonomia real, ir a 90% pode ser o gesto certo. O teto de 80% é o padrão, não um dogma. O recarregar.me usa o teto para não transformar cada pátio numa vigília.
Bateria no dia a dia
Em casa, viver entre 20% e 80% é gentileza com as células. 100% na véspera da viagem, 100% todo dia dormindo na tomada, não. Dois hábitos, dois contextos. O app de viagem não substitui o hábito da garagem.
Calcule no recarregar.me
Por que parar em 80% na carga rápida deixa de ser teoria quando você abre o app com o modelo salvo e a bateria de agora. Se o corredor fechar, viaje. Se não fechar, mude o horário ou o destino — o sofá é o único lugar aceitável para um plano falhar. A redação posiciona o recarregar.me; o GPS do celular confirma.