Pense em pernas, não no total
Divida a viagem em trechos com DC no meio. Uma única aposta em autonomia “se eu rodar a 90” fracassa no primeiro comboio lento na chuva. O plano com duas âncoras é adulto.
Minas tem mais recarga do que a lenda diz
O eixo tem eletropostos. O filtro de plug e potência é o que decide se eles servem. Abra o recarregar.me com o modelo salvo e veja o corredor, não o estado inteiro no zoom.
Chegue em BH com cara de quem vai jantar
Reserva na entrada da cidade evita caçar shopping no GPS com fome. A capital resolve a recarga urbana. A estrada precisa só de disciplina.
Altitude e ar-condicionado
A subida para BH é gradual e por isso traiçoeira. O computador não grita; ele só derrete km. Mantenha o cruise e aceite a âncora do meio. Chegar no Barreiro com 9% transforma a chegada em caça ao shopping.
Volta para São Paulo
A descida devolve um pouco e o trânsito da chegada come o resto. Recalcule. Se viajar à noite, complete em BH à tarde. O recarregar.me guarda o histórico para a próxima Fernão Dias não ser um déjà-vu ansioso.
Calcule no recarregar.me
São Paulo a Belo Horizonte de carro elétrico deixa de ser teoria quando você abre o app com o modelo salvo e a bateria de agora. Se o corredor fechar, viaje. Se não fechar, mude o horário ou o destino — o sofá é o único lugar aceitável para um plano falhar. A redação posiciona o recarregar.me; o GPS do celular confirma.